Las aplicaciones de movilidad se están convirtiendo en una fuente de ingresos para millones de personas en muchos países del mundo, especialmente en América Latina. En unas circunstancias como las que ha provocado la pandemia del COVID-19 y gracias a la flexibilidad y bajas barreras de entrada, muchas personas encontraron una oportunidad para trabajar de forma independiente y, con ello, generar ingresos adicionales o, en su defecto, vieron en esta actividad un sustituto del seguro de desempleo.
Gracias a la encuesta Generar ingresos a través de las aplicaciones de movilidad: ¿qué preferencias muestran los conductores de Beat?,‘ realizada por el BID, BID Lab y la aplicación de movilidad Beat a casi 5.000 conductores de esta aplicación en Chile, Colombia, México y Perú, contamos ahora con información sobre las circunstancias que han guiado las decisiones de los usuarios conductores de la plataforma. A partir de los resultados de esta encuesta, podemos conocer mejor la función que desempeña el transporte privado a través de estas aplicaciones en la recuperación económica de las ciudades latinoamericanas. Así, es posible informar a quienes deben diseñar, implementar y evaluar políticas públicas que afectan la vida de quienes deciden utilizar estas plataformas.
Gracias a nuestra encuesta, sabemos, por ejemplo, que casi la mitad de estos conductores (el 48%) fueron influenciados por la emergencia sanitaria del coronavirus a la hora de utilizar la aplicación de Beat para generar ingresos. De la misma forma, más de la mitad de los encuestados en los cuatro países afirmó utilizar más plataformas de movilidad, de forma simultánea.
El presente y el futuro financiero de los conductores
Otro de los resultados que mostró la encuesta es que, aunque los conductores de Beat tienen conocimientos y educación financiera por encima del promedio de sus países, la mayoría no ha tomado acciones concretas para asegurar su futuro. De hecho, aun cuando el 68% de los usuarios conductores dispone de una cuenta de pensiones, apenas el 22% ha realizado contribuciones en el último mes. Este resultado llama la atención, pues al mismo tiempo, el 57% de ellos confirman que estarían interesados en ahorrar, de manera automática, parte de sus ingresos generados con la plataforma. Un ahorro que el 40% de los encuestados destinaría a cubrir alguna emergencia, por delante de los que lo destinarían a su jubilación o a otras opciones, como abrir un negocio.
Al hablar del retiro destaca que el 63% de los usuarios conductores encuestados planean continuar trabajando una vez que alcancen la edad del retiro. En todos los países, más de la mitad de los trabajadores aspiran a seguir trabajando pasada la edad de jubilación, siendo los usuarios conductores peruanos los más optimistas en este sentido (el 69% espera seguir en activo atravesada la edad de retiro). Esta expectativa no es muy distinta a los datos observados en los países seleccionados, pues los hombres mayores de 65 años tienen tasas de participación laboral cercanas al 50%.
Puedes descargar el documento de resumen de la encuesta haciendo clic aquí, así como consultar los resultados para cada uno de los cuatro países: Chile, Colombia, México y Perú.
Alianza para asegurar la salud financiera de los conductores
Esta encuesta se enmarca en la alianza suscrita por el BID, BID Lab y Beat para promover y facilitar el acceso a mecanismos de ahorro voluntario para trabajadores independientes de esta aplicación en los mercados de Chile, Colombia, México y Perú. Esta colaboración, que se inició en marzo de 2021, busca identificar mecanismos para que los usuarios de plataformas tengan un mejor acceso a fondos de pensiones o a esquemas públicos de seguridad social de manera electrónica.
Nuestra alianza implicará la colaboración adicional con las autoridades de esos países, así como con otros actores relevantes locales. Tanto la información generada con la encuesta como los esquemas de ahorro voluntario diseñados a partir de esta información y que se probarán en los próximos meses, buscan aportar evidencia para discusión informada de políticas públicas en la materia. La expansión acelerada de las plataformas que se ha observado en los últimos meses requerirá de este tipo de evidencia en los años por venir.
Buen día Oliver, buen día Gonzalo, espero que estén muy bien, tengo adelantado un proyecto que incluye una plataforma de transporte ya probada, también es europea; tratando de acortar al máximo desde el año 2012 vengo impulsando se den proyectos de esta naturaleza; sin embargo, por diversas razones no se han concretado; luego si les parece podemos profundizar al respecto. Viendo post, artículos o noticias, o en LinkedIn mismas que hablaban del BID Lab Forum, así como de fondos, y sobre sus actuaciones (las de Ustedes), en pro de lo que desean lograr; dado a lo antes señalado, ubicamos a una persona del BID y le hicimos nuestra presentación, misma que nos solicitó, para enviársela a un contacto del BID Lab. La presentación, el segundo día de la misma se realizó el pasado 9 de noviembre. A la fecha estamos a la espera de sus respuestas, pero, dado que me parece que ellos no son en el BID los mayores conocedores del tema, tomé la decisión de contactarlos. Lo que nosotros hemos conceptualizado, va más allá de una plataforma de transporte, nosotros, gracias a nuestra experiencia, hemos diseñado un ecosistema, mismo que a mí me parece más que interesante intentar hacer sinergia con Ustedes, y así brindar muchos mayores beneficios a los trabajadores que día a día prestan los conocidos servicios. Les dejo mis datos para que por favor hablemos. Saludos y gracias por adelantado. P.D. nuestro website está en desarrollo, y por estrategia no le vamos a subir contenidos hasta estar más cerca del inicio de operaciones. Nosotros, a la fecha, por ningún motivo nos vamos a detener, ya hemos avanzado demasiado.