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INFRALATAM: ¿Qué nos dicen los datos abiertos sobre la infraestructura de la región?

May 10, 2017 por Ancor Suárez-Alemán - Tomás Serebrisky 5 Comentarios


INFRALATAM es un portal de datos abiertos sobre inversión en infraestructura económica en América Latina y el Caribe desarrollado por el BID, en conjunto con la Cooperación Andina de Fomento (CAF) y la Comisión Económica para América Latina (CEPAL). El portal revela que el promedio anual de inversiones en infraestructura entre 2008 y 2015 fue del 3,51%, del cual 2,55% es inversión pública. Así, la brecha en infraestructura de la región sigue siendo considerable y aun uno de los principales desafíos para promover el desarrollo.

Este conocimiento constituye información de base utilizada para establecer prioridades, programar inversiones, analizar efectos y propiciar el uso productivo de recursos que tienen un alto potencial de impacto en el desarrollo. Así, los datos abiertos presentados en INFRALATAM se convierten en un bien público regional.

Hasta el lanzamiento de INFRALATAM, era notable la falta de información sobre cuánto invierten los países de América Latina y el Caribe en su infraestructura. Esta iniciativa lanzada en agosto de 2016, ahora presenta la segunda etapa de datos con nuevos países que se han sumado. De esta manera, se brinda información actualizada para 18 países de la región para el período 2008-2015.

Este proyecto propone una actualización anual de las cifras, así como una ampliación de la cobertura hacia un mayor número de países, y un proceso de mejora continua de los datos disponibles. En la actualidad, INFRALATAM incluye información sobre inversión en infraestructura económica (agua, riego e inundaciones; energía; transporte; telecomunicaciones) para Argentina, Belice, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Guyana, Honduras, México, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Perú, República Dominicana, y Trinidad y Tobago.

A continuación, algunas de las conclusiones destacadas de los datos abiertos de INFRALATAM.

1 Agua, riego e inundaciones

En este sector, se incluyen proyectos relativos al manejo del agua tales como agua y saneamiento (provisión de agua potable por red, provisión de servicios sanitarios); defensas contra inundaciones (obras urbanas y rurales que tengan como objetivo mitigar los efectos de inundaciones) y riego (instalaciones para sistemas de riego artificial).

INFRALATAM muestra cómo la inversión pública en el manejo de agua ha aumentado considerablemente desde 2008, pasando de un promedio del 0,22% del PIB en la región al 0,35% en 2015. Se destaca especialmente el crecimiento de la inversión por parte del sector público de países como Panamá, Bolivia, Trinidad y Tobago, México y Bolivia. Por otro lado, desde 2013 un grupo de países ha visto reducida fuertemente su inversión pública en este sector, como son los casos de El Salvador, Guatemala, Guyana y República Dominicana.

2 Energía

En el sector de energía, INFRALATAM incluye información sobre la inversión realizada en proyectos de generación, transmisión y distribución de electricidad; transmisión y distribución de gas natural. Los datos muestran cómo la región se ha estancado en promedio en cuanto a inversión pública en energía. Si bien hasta 2013 la inversión pública en el sector alcanzó un 0,67% del PIB, la cifra de 2015 volvió a los niveles de 2008 (0,55% del PIB). En el lado positivo se destacan Argentina, Belice y Bolivia, con incrementos notables en el periodo 2013-2015 (del 60,77 y 116% respectivamente).

3 Transporte

Invertir en transporte significa invertir en caminos y rutas, transporte urbano masivo, transporte ferroviario (infraestructura y material rodante), transporte aéreo y transporte fluvial y marítimo. Como muestran los datos de inversión para el sector de transporte en América Latina y el Caribe, la inversión pública en la región en este sector ha aumentado en promedio un 0,37% del PIB desde 2008 a 2015. Son especialmente notables los aumentos de Bolivia, México y Panamá, quienes más que duplicaron la inversión pública en transporte durante ese periodo, u otros como Colombia, Paraguay, Perú y Nicaragua con crecimientos igualmente destacables. Por otro lado, Argentina, Honduras y Guatemala presentan caídas a lo largo del periodo. En promedio, la inversión pública en transporte en la región en 2015 se situó en 1,52% del PIB.

4 Telecomunicaciones

La inversión en el sector de telecomunicaciones en la región ha practicado una fuerte caída a lo largo del periodo 2008-2015. Mientras que en 2008 la región promediaba cifras cercanas al 1% del PIB, en concreto debido al empuje del sector privado en este sector – con inversiones muy notables en países de Centroamérica como Belice, Guatemala y especialmente Nicaragua, Honduras y Panamá –, a finales de 2015 esta cifra se redujo a una tercera parte. Consulta los datos del sector para la región aquí.

Te invitamos a acceder a nuestra base de datos de INFRALATAM y descargar sus datos abiertos aquí. ¡Experimenta con ellos y cuéntanos tus conclusiones! Así nos ayudarás también a mejorarla.  Sólo conociendo de manera precisa dónde estamos podemos saber cuánto nos queda para llegar a donde queremos ir.

¿Qué te parece el portal INFRALATAM? ¿Qué datos abiertos te interesan más? ¡Suma tu comentario abajo!

Por Tomás Serebrisky, Ancor Suarez Alemán y Cinthya Pastor, del Departamento de Departamento de Infraestructura y Energía del Banco Interamericano de Desarrollo.


Archivado Bajo:Datos abiertos Etiquetado con:Análisis de datos, Productos de conocimiento

Ancor Suárez-Alemán

Ancor Suárez-Alemán, PhD., is an economist and specialist in Public-Private Partnerships (PPP) in the Vice-presidency of Countries of the IDB. He has worked in the field of infrastructure and economic policy for more than a decade, focusing on investment and financing, infrastructure economics and policy, project evaluation, efficiency, competition, and regulation. Among other activities, he currently leads the economic agenda of the PPP team and the Regional Public Good for Analysis and Good Practices in Public-Private Partnerships in Latin America and the Caribbean. Before joining the Vice Presidency, he worked as an economist in the Bank's Infrastructure and Energy department, and at the World Bank for the South Asia region. Previously, he collaborated in various infrastructure-related projects for the Government of Spain or the European Commission, among others. In the field of research, in addition to various IDB publications and products, he has published a book on port competitiveness at the World Bank and various works in specialized journals such as Transportation Research, Transport Policy, Transport Geography, Regional Studies, or Utilities Policy, among others.

Tomás Serebrisky

Tomás Serebrisky, ciudadano argentino, fue nombrado Gerente del Sector de Infraestructura y Energía (INE) a partir del 1 de marzo de 2024. El Sr. Serebrisky es economista, y ha trabajado durante más de 20 años en desarrollo, enfocándose en infraestructura, asociaciones público-privadas, regulación y antimonopolio. A lo largo de su carrera, el Sr. Serebrisky ha dirigido o trabajado como economista en una amplia gama de proyectos de inversión y basados en políticas en transporte, energía, agua y desarrollo del sector privado en América Latina y el Caribe. En 2012, el Sr. Serebrisky se incorporó al BID como Asesor Económico Principal de INE. En este cargo, dirigió un equipo para brindar análisis y orientación estratégica en campos transversales como infraestructura sostenible, desempeño de servicios públicos, financiamiento privado de infraestructura y análisis de impacto de inversiones. El Sr. Serebrisky publicó extensamente en revistas académicas y es coeditor de la publicación insignia del BID en el 2020 “De estructuras a servicios: el camino hacia una mejor infraestructura en América Latina y el Caribe”. Antes de unirse al BID, el Sr. Serebrisky trabajó diez años en el Banco Mundial en varios cargos operativos, de capacitación y de asistencia técnica. Anteriormente trabajó en consultoría económica y fue Economista jefe de la Comisión Antimonopolio de Argentina. El Sr. Serebrisky tiene un doctorado en Economía de la Universidad de Chicago y es Licenciado en Economía (summa cum laude) de la Universidad de San Andrés en Argentina.

Reader Interactions

Comments

  1. Ingrid Esquivel Dice

    May 26, 2017 at 1:56 pm

    ¿Tienen más información acerca de la metodología?

    Reply
    • Open Knowledge (admin) Dice

      June 6, 2017 at 4:48 pm

      Hola Ingrid, te recomendamos acceder a este enlace e ingresar a la sección de metodología: http://www.infralatam.info/

      Saludos!
      Equipo de Abierto al Público

      Reply
  2. Pablo Noriega Dice

    June 6, 2017 at 8:52 am

    Buenos días, revise la data de INFRALATAM y actualmente no es muy atractivo, porque no cuenta en sus contenidos con información actualizada.

    Reply
  3. Simone Oliveira Dice

    April 22, 2020 at 2:26 pm

    Bom dia!
    Dados atualizados são muito importantes para embasar pesquisas.
    Por favor, atualize-os.

    Reply
  4. Simone Oliveira Dice

    April 22, 2020 at 2:31 pm

    Bom dia!
    Quando serão atualizados os dados?

    Reply

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En el blog 'Abierto al Público' exploramos los temas, recursos, iniciativas e impacto de la apertura de conocimiento a nivel global, prestando especial atención a lo que sucede en la región de América Latina y el Caribe. También abordamos los esfuerzos que lleva a cabo el Banco Interamericano de Desarrollo por apoyar la diseminación del conocimiento abierto y accionable que constantemente genera esta organización.

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