El libro insignia del BID del 2020, “De estructuras a servicios” nos motiva a pensar en los servicios de infraestructura básica de hoy; y en cómo la disrupción tecnológica cambiará la forma en que estos servicios se brindarán en el futuro. Como sabemos, América Latina y el Caribe tiene desafíos pendientes con relación a los servicios de infraestructura. En transporte, la región … [Leer más...] about Gestión inteligente de buses. ¿Cómo lo hace Corea?
Tomás Serebrisky
Tomás Serebrisky, ciudadano argentino, fue nombrado Gerente del Sector de Infraestructura y Energía (INE) a partir del 1 de marzo de 2024. El Sr. Serebrisky es economista, y ha trabajado durante más de 20 años en desarrollo, enfocándose en infraestructura, asociaciones público-privadas, regulación y antimonopolio. A lo largo de su carrera, el Sr. Serebrisky ha dirigido o trabajado como economista en una amplia gama de proyectos de inversión y basados en políticas en transporte, energía, agua y desarrollo del sector privado en América Latina y el Caribe. En 2012, el Sr. Serebrisky se incorporó al BID como Asesor Económico Principal de INE. En este cargo, dirigió un equipo para brindar análisis y orientación estratégica en campos transversales como infraestructura sostenible, desempeño de servicios públicos, financiamiento privado de infraestructura y análisis de impacto de inversiones. El Sr. Serebrisky publicó extensamente en revistas académicas y es coeditor de la publicación insignia del BID en el 2020 “De estructuras a servicios: el camino hacia una mejor infraestructura en América Latina y el Caribe”. Antes de unirse al BID, el Sr. Serebrisky trabajó diez años en el Banco Mundial en varios cargos operativos, de capacitación y de asistencia técnica. Anteriormente trabajó en consultoría económica y fue Economista jefe de la Comisión Antimonopolio de Argentina. El Sr. Serebrisky tiene un doctorado en Economía de la Universidad de Chicago y es Licenciado en Economía (summa cum laude) de la Universidad de San Andrés en Argentina.
Lo esencial no debería ser invisible: el desafío de acceso a los servicios de agua, electricidad y transporte en América Latina y el Caribe
Laura se levanta todas las mañanas temprano, se baña, se cambia, y se sienta a tomar desayuno mientras lee el periódico antes de ir a trabajar. Mira la primera plana y lee: “Gobierno debería invertir más en servicios de infraestructura”. Laura asiente y de hecho concuerda, pero en realidad no sabe exactamente qué abarca esta frase y porqué es tan importante para ocupar un … [Leer más...] about Lo esencial no debería ser invisible: el desafío de acceso a los servicios de agua, electricidad y transporte en América Latina y el Caribe
Acciones de política para mitigar los efectos del COVID-19 en los servicios de infraestructura
La crisis producida por la pandemia del coronavirus en América Latina y el Caribe ha tenido efectos amplios sobre la provisión y el uso de los servicios de infraestructura, transporte, electricidad, agua y saneamiento. En entradas precedentes de esta serie hemos documentado que el impacto del COVID-19 sobre el gasto de los hogares ha sido importante, tanto por la caída de los … [Leer más...] about Acciones de política para mitigar los efectos del COVID-19 en los servicios de infraestructura
¿Imaginas cuánto podrían ahorrar los hogares de América Latina con la llegada de los vehículos autónomos?
El costo total de compra, operación y mantenimiento de un vehículo privado en la región es realmente significativo para un hogar promedio cuando se consideran todos los rubros que incluye la propiedad de un vehículo. El reemplazo del vehículo privado por el vehículo autónomo podría representar grandes beneficios para los hogares de la región. En el BID estimamos el ahorro … [Leer más...] about ¿Imaginas cuánto podrían ahorrar los hogares de América Latina con la llegada de los vehículos autónomos?
¿Sabías que tener un auto privado en la región cuesta 4.600 dólares anuales?
Para muchas personas el automóvil es imprescindible. Es necesario para ir al trabajo, para transportar a los niños a la escuela, para ir al supermercado y al lugar de descanso en las vacaciones. Para otros es símbolo de libertad y estatus. Independientemente del uso que se le da, y de los motivos de su compra, es evidente que los vehículos son caros y en muchos casos la compra … [Leer más...] about ¿Sabías que tener un auto privado en la región cuesta 4.600 dólares anuales?
