Teniendo en cuenta el rápido proceso de crecimiento de las ciudades, la movilidad se ha convertido en uno de los principales retos para las administraciones públicas. Actualmente, el transporte representa cerca de un quinto de la demanda mundial de energía y un cuarto de las emisiones de CO2 relacionadas con la energía. Dado lo anterior, la contaminación al igual que los … [Lee más...] about Transporte urbano sostenible: ¿qué podemos aprender de Copenhague?
Keisgner E. Alfaro
Keisgner E. Alfaro trabajo como consultor en la División de Vivienda y Desarrollo Urbano donde formo parte del equipo de la Red de Ciudades BID apoyando en la estructuración y desarrollo de los programas de diseminación, transferencia de conocimiento, programas de cooperación, intercambio y capacitación de las ciudades miembro de la Red. Se incorporó al BID en abril de 2015 en el equipo de diseminación y gestión de productos de conocimiento de la Iniciativa de Ciudades Emergentes y Sostenibles. Antes de incorporarse al BID trabajó en la sección de Comercio y Desarrollo Económico de la Organización de Estados Americanos (OEA) en el desarrollo de programas de fortalecimiento de capacidades institucionales para el diseño de políticas públicas en el área de PYMES y el comercio. Previo a esto fue analista de investigación para el desarrollo de estrategias de ejecución de proyectos para facilitar el acceso a crédito para PYMES en la firma consultora Econlex Corp. con sede en Miami, especializada en el desarrollo del sector privado en mercados emergentes. Keisgner posee una licenciatura (B.Sc) en Economía Empresarial de la Universidad del Estado de Pensilvania, una Maestría en Administración de Empresas (MBA) de la Universidad George Mason y está certificado en Presupuesto y Finanza Corporativa de la Universidad de Georgetown. Keisgner es venezolano y ha vivido en Bolivia, Perú, Guatemala y Argentina.
Recuperación y planificación urbana: el caso del barrio Western Harbour en Malmö, Suecia
¿Cómo la recuperación urbana guiada por un exitoso proceso de planificación logró convertir a una zona deteriorada de un puerto en un catalizador de renovación urbana y desarrollo sostenible? El caso de Western Harbour en la ciudad de Malmö, la tercera más grande de Suecia, es una prueba de cómo lidiar con este tipo de desafío de desarrollo urbano. Teniendo en cuenta la … [Lee más...] about Recuperación y planificación urbana: el caso del barrio Western Harbour en Malmö, Suecia
Desarrollo urbano integrado: Copenhague y el caso del barrio portuario de Nordhavn
Actualmente el urbanismo en América Latina y el Caribe ofrece una perspectiva de ciudades fragmentadas en sus expresiones y tendencias. La concepción de ciudad en la región ha evolucionado de una noción de unidad a una percepción de fragmentación, de contrastes y realidades desiguales, con ámbitos divididos en vez de sistemas urbanos integrados que en algunos casos tienen redes … [Lee más...] about Desarrollo urbano integrado: Copenhague y el caso del barrio portuario de Nordhavn
La relación puerto-ciudad: 3 maneras de lograr un desarrollo unificado
La ciudad puerto contemporánea es el resultado exitoso de la fusión entre una de las formas de vida más antigua de la humanidad, la ciudad, y una de las actividades más remotas de las sociedades, el comercio. Así lo explicó Rinio Brutomesso, Director del Comité Científico de la Asociación para la Colaboración entre puerto y ciudades, durante el foro ‘Modelos de integración … [Lee más...] about La relación puerto-ciudad: 3 maneras de lograr un desarrollo unificado
