“Cuando era pequeña, mi abuelo me contó que él conoció primero un tren que un carro, algo increíble, ¿no? Me contó que fue testigo de una de las grandes transformaciones de Colombia, cuando pasó de llevar mercancías y personas al lomo de la mula[1] a moverlas en la mula de hierro, que fue como se les decían a los ferrocarriles; promoviendo un desarrollo industrial acelerado y … [Leer más...] about La reactivación del tren en Colombia: Plan Maestro Ferroviario
trenes
¿Quién financia la infraestructura ferroviaria de carga?
América Latina y El Caribe tiene alrededor de 40 empresas ferroviarias de carga. En su mayoría de gestión privada y verticalmente integradas, es decir, tienen a su cargo la operación ferroviaria, la rehabilitación y el mantenimiento de la infraestructura. Está previsto que crezcan las operadoras de trenes sobre infraestructuras abiertas a la circulación en Argentina, Brasil, … [Leer más...] about ¿Quién financia la infraestructura ferroviaria de carga?
¿Cómo gestionamos los trenes? Integración vertical versus “Open Access”
* Por Jorge Kohon Las empresas de ferrocarriles de América Latina y el Caribe se desempeñaron como entidades verticalmente integradas hasta hace un par de décadas, con un único ferrocarril con derechos comerciales sobre el territorio concedido. Así, tenían a su cargo la infraestructura y las operaciones de los trenes. Ese modelo de gestión fue aplicado en todo el mundo ya se … [Leer más...] about ¿Cómo gestionamos los trenes? Integración vertical versus “Open Access”
160 años sobre rieles
Por Jorge Kohon* Los ferrocarriles de América Latina y el Caribe tienen poco más de 160 años de historia Revisarla desde su nacimiento hasta el día de hoy permite distinguir tres grandes etapas: La primera corresponde al surgimiento de la actividad, cuando las nuevas líneas ferroviarias se establecieron sobre la base de garantías de rentabilidad mínima sobre las … [Leer más...] about 160 años sobre rieles