Las soluciones son un resultado de la innovación, y la innovación se genera con una multitud de mentes abiertas y creativas. Las ciudades han generado el progreso de la humanidad, y hoy estamos llamados a abrir nuestras mentes y poner nuestra creatividad al servicio de las ciudades. ¿Cómo podemos transformarlas en mejores espacios para vivir?
Las ciudades son el motor que empuja la innovación y la productividad en la economía global. Hoy vivimos un crecimiento urbano de escalas inéditas en la historia, sumándose cada año 70 millones de residentes a las ciudades del mundo. Si bien la expansión urbana es inevitable, debemos enfrentarla como un desafío y una oportunidad.
Estamos convocados a liderar, pensar y planificar el desarrollo urbano. La Asamblea General de Naciones Unidas, a través de una resolución del 27 de diciembre 2013, instauró el 31 de octubre como el Día Mundial de las Ciudades. En este primer año el tema será “liderando las transformaciones urbanas”. El objetivo es generar conciencia sobre los desafíos urbanos y, sobre todo, empoderarnos a todos en el esfuerzo de encontrar soluciones.
¿Cómo crece una ciudad? El caso de São Paulo, París, Los Ángeles y otras
Nuestra región es la más urbanizada del mundo, pero enfrenta desafíos en calidad de vivienda, infraestructura, acceso a servicios urbanos, movilidad, segregación y desigualdad territorial. Hoy 113 millones de personas viven en asentamientos informales. Estos son desafíos heredados a los que se suman los retos del futuro. En 2050 nuestras urbes albergarán 178 millones de residentes más que hoy. El área urbana está creciendo a una tasa superior que la población. Debemos entonces crear ciudades más compactas, con espacios públicos y servicios urbanos que desincentiven el crecimiento periférico.
Por eso estamos llamados a liderar el proceso de transformación urbana que nuestra región y el mundo necesitan
¿Cuánto crecerá la población urbana del mundo? ¿Cuántas megaciudades existen?¿Cuáles son las megaciudades de América Latina?¿Qué ciudades están amenazadas por el cambio climático?
Descubre la respuesta a esas y otras preguntas en este video de Desarrollo Urbano y Vivienda del BID
Primero que nada, saludo que el BID confronte este tema con lals personas que vivimos en las ciudades. en nuestra ciudades, en este caso La Paz, no hubo planificacion para los diferentes barrios de esta ciudad, apenas algunoos logros de algunas gestiones de gobiernos municipales. Hoy en dia, vemos una ciudad calamitosa, llena de vehiculos, no hay espacios verdes, no hay seguridad ciudadana, no hay centros de compra de alimentos, la contaminacion esta presente (desde aquellos vehiculos viejos, los vehiculos movidos a diesel, las aguas servidas que revientan por alguna razon, etc). Para colmo algunas obras de la Alcaldia de esta ciudad no representa el verdadero interes de una barrio, se remodela una placita que ha sido remodelada hace 2 o 3 años, la calidad de esa placita deja mucho que desear. Como se ve todo este panorama pasa por una PLANIFICACION, la planificacion debe estar presente para obras en las actuales condiciones y para condiciones que nos lleven a un futuro importante para quienes tenemos que vivir y alo mejor sobrevivir con el desorden de nuestros barrios.
Gracias, por tomarnos en cuenta.
En Quito-Ecuador, cambiaría 2 cosas:
– movilidad pública: mejor distribución e interconexión de calles y avenidas para facilitar y privilegias el transporte público, y que así éste pueda ser más cómodo, seguro y rápido
– espacios verdes: a pesar que contamos con varios sitios públicos, existe escasez o mala conservación de los pocos sitios verdes con que cuenta la ciudad, por lo que el desafío estaría en mejorar y ampliar estos espacios de esparcimiento tan útiles en las urbes de rápida expansión
para mi ciudad Valencia,Venezuela quiero una ciudad caminable.las aceras tienen un metro ylas vias para los vehículos siete metros.Hemos desarrollado un estacionamiento,en lugar de una ciudad.No conocemos nuestra ciudad porque la velocidad,nos robó el paisaje urbano.