¿Cómo transformar una ciudad? Vea cómo es posible transformar íntegramente una urbe a través del caso de Cumaná, Venezuela.
La ciudad de Cumaná—fundada hace 500 años en una posición estratégica del Caribe venezolano—se caracteriza por contar con grandes activos ambientales tales como el río Manzanares que la atraviesa, el río de Buenavista, el cerro Pan de Azúcar, la Laguna de Los Patos, la Punta Delgada, varios kilómetros de costa y por su proximidad al Parque Nacional Mochima. Además, su centro histórico, que siempre ha estado ligado con el río, tiene una escala muy humana y una calidad ambiental envidiable.
No obstante, la ciudad se ha ido degradando en los últimos años a medida que más y más habitantes han ido ocupando el terreno sin una adecuada planificación, lo que ha causado diversos problemas como contaminación de los cuerpos de agua, escasez en los servicios domiciliarios, altos índices de pobreza y exclusión, congestión de las principales vías, etc.
La ciudad se ha expandido en aproximadamente 10 años en un 60%, afectando sus reservas naturales.
Como resultado de este crecimiento, el 80% de la población se ve afectada por cortes en el servicio eléctrico y desplazarse de forma rutinaria de una parte a otra de la ciudad puede tomar hasta una hora y media, ya que las principales vías no se conectan fácilmente entre ellas y no existe un plan vial secundario.
Después del auge petrolero gran parte de la ciudad ha caído en abandono. Muchos monumentos han sido demolidos, abandonados o deformados, por lo que la fisonomía original de la ciudad ha ido desapareciendo y el centro histórico está perdiendo su identidad. Si nada cambia, la calidad de vida de las generaciones presentes y futuras puede quedar muy comprometida.
Para revertir este proceso, es importante comenzar a planificar la ciudad de forma integral, con un concepto de identidad propia y de visión a futuro con una vocación turística que le permita atraer ingresos. Pero no solo turismo de playa, sino también turismo cultural y turismo naturalista donde el epicentro sea la gente. Para ello, es fundamental tener una ciudad más inclusiva y equitativa.
Con el fin de concretar esta estrategia, el equipo de especialistas de la Iniciativa de Ciudades Emergentes y Sostenibles del BID que trabaja en Cumaná está definiendo algunos proyectos:
1. Conectar la ciudad y fomentar el turismo
Algunos de los activos ambientales más importantes de Cumaná se ubican en la periferia de la ciudad. Conectar estas áreas de gran valor–y la parte turística que las rodea–con el centro de la ciudad será clave para fomentar el turismo y distribuir mejor los ingresos provenientes de él.
Hoy en día existe un gran espacio infrautilizado–el antiguo aeropuerto–ubicado estratégicamente entre la Laguna de los Patos y el casco central. Este es un espacio de oportunidad para crear un parque lineal que pueda vertebrar internamente la ciudad.
2. Preservar los activos físicos y naturales para las generaciones futuras
Otro gran espacio lineal infrautilizado es el ámbito del río Manzanares. A pesar de discurrir por pleno centro histórico–hace 400 años las casas terminaban en el río–hoy en día existe una vía de tráfico de cuatro carriles que actúa como una frontera segregándolo y desconectándolo de la ciudad.
Muchas urbanizaciones han ido ocupando sus riberas y además está lleno de basura. Este proceso hay que revertirlo, limpiando y preservando el mismo, cuidar su arborización, haciendo un paseo por todo su recorrido, contando la historia de lo que es el río y sus diferentes canales, saber cómo nace, cómo funciona y cómo debería ser manejado.
3. Conservar el patrimonio histórico y cultural
Si bien Cumaná cuenta con todos los activos naturales y culturales de excelencia para ser un destino de turismo sostenible, es importante que el centro histórico tenga una gran calidad ambiental y humana. Es fundamental que sea un lugar habitado, que se mantengan los residentes y vecinos del centro histórico, que se controle la vialidad, el transporte público y las caminerías. Para ello, hay que tomar una serie de decisiones contra el vehículo–el invasor–regulando el tráfico, la velocidad, las zonas de carga y descarga, el estacionamiento, etc. Las reglas de juego tienen que cambiar: el dueño del espacio no puede ser el vehículo.
4. Reduccir los factores de riesgo
Otro espacio estratégico de la ciudad es el cerro Pan de Azúcar. Actualmente tiene una serie de conflictos porque muchas familias han ido ocupando y consumiendo gran parte de él, especialmente en los bordes. Esto está generando una grave degradación medioambiental y condiciones de riesgo para sus habitantes.
Es primordial generar un cordón verde paisajístico alrededor del cerro que permita el control de los asentamientos urbanos y que fomente el relacionamiento de la ciudad con el mismo.
5. Construir una visión futura de ciudad
Es esencial que Cumaná comience a generar actuaciones específicas sobre sus diferentes ámbitos que estén alineadas a la visión futura de ciudad que quieren sus habitantes. Que Cumaná sea bella y turística, que sus calles estén lindas, y que la gente visite y se impresione con la ciudad y su gente.
Vea este video para conocer más detalles sobre la revitalización de la ciudad
Luis Bistochet dice
Excelente propuesta, lamentablemente como sociólogo, investigador social y sobre todo como cumanés, he percibido diversas variables de corte socio-política y cultural que han sido dejadas de lado para la puesta en práctica óptima de tal proyecto. Ojalá las mismas sean estudiadas y resueltas, una ciudad con tanto potencial histórico y turístico merece un aprovechamiento y embellecimiento macro para su desarrollo integral. Saludos.
edgar mata dice
Realmente es importante a 500 años repensemos a Cumaná. Lo primero es hacernos sensibles a los problemas de la misma; se requiere una dirigencia comprometida y con ganas y vocación de servirle. Hay que acelerar el paso antes que sea tarde y el deterioro de la ciudad y su gente sea irreversible. Vamos a empujar todos en la misma dirección Cumaná necesita quien la quiera, y con iniciativas como estas permiten abrir el debate, a la calle
Fernando Luís Morgado Bossio dice
Cada vez que oigo o veo sobre ideas y/o proyectos de desarrollos urbanísticos de este tipo, se me llenan el cerebro y el corazón de contento, porque de inmediato mi mente se traslada a mi bella ciudad de Cumaná, en Venezuela, con la que hemos soñado ver convertida en el centro piloto para el desarrollo turístico del país, con su ciudad primogénita del Continente Americano, por donde comenzó hace 500 años la Evangelización del País y que reúne todas las condiciones físicas, ambientales, productivas, laborales, con los habitantes originales, recuperables, más sanos, inteligentes y trabajadores del mundo y con una historia desmesuradamente copiosa en hombres y mujeres heroicos, sabios, cultos, educados y preparados, que en sus inicios, propiciaron que fuera llamada la Meca de Venezuela. Desearía no morir antes de ver el inicio de la atención de su desarrollo.
Maleisi Núñez Medina dice
Hola, soy comunicadora social y estoy siguiendo una línea de investigación (desde la Comunicación) sobre el rol del ciudadano en la concreción del mejoramiento de su calidad de vida. He observado que parte del problema es la indiferencia del habitante hacia su habitat. No es un problema de polìticas pùblicas. Ellas están allí. No es un problema de leyes, ellas están allí. Qué es lo que no está allí? a mi modo de ver, el COMPROMISO y el DESEO de MEJORAR SU ENTORNO Y POR TANTO, SU CALIDAD DE VIDA.
Me gustaría mantener contacto directo con ustedes, porque creo que podemos darle un giro a estos proyectos tan importantes, pero con una visión técnica de las cosas, y con muy poca inclusión y participación de sus beneficiarios.
Vivian Bacarreza dice
Soy Venezolana , arquitecto/planificador urbano . Me encanto el video. En junio 2015 culmine Especializacion diseno urbano: “La movilidad sustentable en los corredores del espacio publico vinculados a los ejes hidricos. Area de estudio: rio guaire, sector Petare-hacienda El Encantado, sureste de Caracas ” me gustaria ampliar mi investigacion en Cumana. (Diseno urbano a Lo largo del rio manzanares y quebradas). Arq. M. Zamora , como podemos informarnos sobre su actual investigacion PhD en movilidad sostenible?
Yonathan Ruiz E. dice
Lo que se está haciendo en Cumaná nos sirve de inspiración para también hacerlo en Ciudad Guayana. Aquí estamos aprendiendo, uniendo fuerzas y trabajando duro para recuperar y preservar la ciudad. Contar con referentes es de enorme valor para el movimiento #GuayanaLimpia que vamos construyendo. Ojalá a nuestra ciudad también podamos incluirla en ICES. Haremos lo posible para lograrlo.
Daniel Rodriguez dice
Veo actualmente muchos avances en Cumaná. Lo que falta es mas comunicación por parte del equipo local pues se requiere mayor difusión de una iniciativa que ya es de todos los cumaneses.. Es decir cuales son los proyectos necesarios y si alguien ya tiene algunos entonces puedan ser considerados para ganar tiempo y lograr mayor participación y distribución de recursos.